Die Tschechische Gleitschirmliga ist eine Wettkampfserie mit einer langen, interessanten Geschichte, an der sich in den letzten Jahren jedoch nur geringe Beteiligungen erfreuten. (Im Jahr 2007 nur 52 Teilnehmer!) Wir haben uns daher entschieden, den Wettbewerb wiederzubeleben und ihn mehr Piloten und ihren Möglichkeiten näher zu bringen.
Unser Hauptziel ist es, das Interesse der Piloten am Fliegen von Ligarennen zu steigern und sie so in ihrer Entwicklung zu unterstützen. Schließlich haben vielleicht alle unsere Piloten, die Erfolge erzielt haben und erzielen, ihre ersten Erfahrungen nicht nur mit dem Wettkampffliegen in der tschechischen Liga gesammelt.
Wir fragen uns also, was mehr Piloten zu Ligarennen locken wird? Man könnte sagen, dass jeder Pilot, der den tschechischen Pokal fliegt, auch die Liga fliegen könnte – außerdem sehe ich hier mehrere Vorteile im Vergleich dazu, wenn ich alleine auf der Schanze fliege.
Das Wichtigste für mich ist die Möglichkeit, das Geschehen am Boden und in der Luft beobachten zu können. (Und es gibt auch jemanden, den man fragen kann). Bodenunterstützung und alle wichtigen Informationen werden bereitgestellt, sodass die Piloten während des Rennens die gleichen Möglichkeiten haben, über die Flugtaktik zu entscheiden, sie sind fast immer in Sichtweite, sie starten vom gleichen Start, sie fliegen in die gleiche Richtung zum gleichen Ziel einer ähnlichen Zeit (es wird mir helfen zu sehen, wie (wo sich jemand mit der aktuellen Wettersituation auseinandergesetzt hat, lerne ich und entwickle ein Gefühl für Flugwetter). Allerdings hat jeder eine andere Motivation, die Liga zu erobern.
Was wird vorbereitet:
- FAI-Rennkategorie 2 (wir möchten den Organisatoren helfen, diesen Status für jedes Rennen sicherzustellen, es wird sicherlich dazu beitragen, mehr ausländische Piloten anzulocken)
- Werbung auf der Website, wo es klare Informationen über die Liga geben wird (um es den Piloten zu erleichtern, sich zurechtzufinden und um die Rennen bekannter zu machen)
- Attraktive Auswertung einzelner Runden auf der Website, Analyse von Treklogs auf einmal, wobei die Idee der Kommentar eines erfahrenen Piloten ist
Unsere Meinungen zur Lösung des vorgestellten Problems gehen auseinander und deshalb stellen wir mehrere Fragen zur öffentlichen Diskussion:
- Ein bestehendes Modell würde zu Ihnen passen, d.h. drei separate Rennen mit einem festen Datum? Wenn nicht, welches Modell schlagen Sie vor?
- Was halten Sie von kürzeren Rennen? Zum Beispiel das 4. oder 5. Rennen für 4-5 Tage, so geplant, dass die Berichterstattung möglichst wenige Arbeitstage (Feiertage und Wochenenden) abdeckt.
- Ersatztermine wegen schlechtem Wetter? Das Rennen sollte für den Haupttermin und eine Woche später für den Ersatztermin angesetzt werden. Es wäre eine Komplikation oder eine angenehme Option für Sie. Welche Schwierigkeiten hätten Sie alternativ, wenn Sie Ihren Urlaub in letzter Minute ändern würden?
- Wann und wie entscheiden Sie sich für die Teilnahme am Wettbewerb? Nach Veranstaltungsort, Urlaubstagen, Datum, Veranstaltungsort, Wetter, Last Minute, Vorsaison?
- Was ist das entscheidende Kriterium für Ihre Teilnahme? Was ist Ihnen als Erstes in den Sinn gekommen? Würde es Sie zur Teilnahme motivieren, wenn am Ende des Flugtages eine Analyse der Treklogs durch einen erfahrenen Piloten am Projektor erfolgen würde?
- Würden Sie weitere Rennen in der Tschechischen Republik oder im Ausland begrüßen?
- Würden Sie ein Rennen in der Tschechischen Republik mit Starts von Windern begrüßen?
Bitte äußern Sie sich in Diskussion im PGweb-Forum zu diesem Thema, oder senden Sie eine Nachricht an sportovnikomise@svazpg.cz
Wir sind an Ihrer Meinung interessiert und möchten diese in die Ausarbeitung des Modells 2008 einfließen lassen.