Ultraleichtflugzeuge Typenzertifikate

Typenzertifikate

Menu

Nach einem Klick auf die Zertifikatsnummer öffnet sich das entsprechende Typenzertifikat. Wenn Sie auf den Namen klicken, wird ein Fenster mit weiteren Informationen zu diesem Typ geöffnet – sofern verfügbar.

Ultraleichtflugzeuge

íslo Název Ausgestellt am Downloads
Nummer: ULL 02/2024

ALTO NG

Die ALTO NG ist ein Ganzmetall-Tiefdecker mit einer genieteten Duraluminium-Tragstruktur. Einige nicht tragende Teile des Flugzeugs – wie die Triebwerksverkleidung, die Flügelspitzen, der VOP, der SOP und die Radabdeckungen – bestehen aus Verbundwerkstoffen. Das Flugzeug ist mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzen ausgestattet. Das Dreibeinfahrwerk verfügt über ein vom Piloten steuerbares Bugfahrwerk.

 Ausgestellt am: 3. 4. 2024 Zertifikat
Anhang
Nummer: ULL 01/2024

SD-2 SportMaster

Die SD-2 SportMaster ist ein zweisitziges, freitragendes Tiefdeckerflugzeug in Holz-Verbundbauweise. Das Fahrwerk besteht aus einem festen Dreiradfahrwerk mit lenkbarem Bugrad. Als Antrieb dient standardmäßig ein Vierzylinder-Viertaktmotor vom Typ Rotax 912 ULS.

 Ausgestellt am: 1. 3. 2024 Zertifikat
Anhang
Nummer: ULL 03/2023

M-8 Eagle

Zweisitziges, einmotoriges, aerodynamisch gesteuertes Ultraleicht-Hochdeckerflugzeug in Vollverbundbauweise.

 Ausgestellt am: 3. 11. 2023 Zertifikat
Anhang
Nummer: 02/2023

Dynamischer WT9 600 NG

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit nebeneinander angeordneten Sitzen.

 Ausgestellt am: 4. 7. 2023
Nummer: 01/2023

Harmonie

Zweisitziger, ultraleichter Ganzmetall-Tiefdecker mit nebeneinander liegenden Sitzen.

 Ausgestellt am: 3. 3. 2023
Nummer: 06/2022

FM250 Vampir 600

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit nebeneinander angeordneten Sitzen.

 Ausgestellt am: 6. 6. 2022
Nummer: 05/2022

DV1 Skylark

Zweisitziges Ultraleichtflugzeug in Ganzmetall-Tiefdeckerbauweise

 Ausgestellt am: 1. 6. 2022
Nummer: 04/2022

Shark 600

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit Tandemsitzen.

 Ausgestellt am: 19. 4. 2022
Nummer: ULL 04/2022

HAI 600

Die SHARK 600 ist ein Tiefdecker in Verbundbauweise mit Tandemsitzanordnung und einziehbarem Dreibeinfahrwerk, der für schnelle Reisen konzipiert ist. Das Flugzeug ist mit einem 100 PS starken Rotax 912 ULS-Motor ausgestattet.

 Ausgestellt am: 19. 4. 2022 Zertifikat
Information
Anhang
Nummer: 01/2022

P92 Echo MKII

Zweisitziger Hochdecker mit gemischter Struktur und Strebenstruktur

 Ausgestellt am: 15. 1. 2022
Nummer: 05/2021

Skyper GT9-600

Zweisitziger Strebenhochdecker in Ganzmetallbauweise

 Ausgestellt am: 29. 12. 2021
Nummer: 03/2021

Dynamischer WT9/600

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit nebeneinander angeordneten Sitzen.

 Ausgestellt am: 21. 9. 2021
Nummer: 02/2021

Dynamische WT-9 OK Edition

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit nebeneinander angeordneten Sitzen.

 Ausgestellt am: 21. 9. 2021
Nummer: 01/2021

Legend 600

Zweisitziges, ultraleichtes Hochdeckerflugzeug mit Strebenstruktur aus Verbundwerkstoffen.

 Ausgestellt am: 1. 7. 2021
Nummer: 06/2020

Atec 321 Faeta NG

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit nebeneinander angeordneten Sitzen.

 Ausgestellt am: 16. 11. 2020
Nummer: 05/2020

Strom

Zweisitziger, ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff mit Tandemsitzen.

 Ausgestellt am: 5. 11. 2020
Nummer: 02/2020

Ellipsengeist

Zweisitziger ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 24. 6. 2020
Nummer: 06/2019

Borste LSA

Zweisitziges Ultraleichtflugzeug in Ganzmetall-Tiefdeckerbauweise

 Ausgestellt am: 30. 10. 2019
Nummer: 05/2019

TL3000 Sirius/600

Zweisitziges, ultraleichtes Hochdeckerflugzeug aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 11. 7. 2019
Nummer: 04/2019

TL2000 Sting S4/600

Zweisitziger ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 11. 7. 2019
Nummer: 02/2019

VL3E

Zweisitziges Vollverbundflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk.

 Ausgestellt am: 8. 4. 2019
Nummer: 01/2018

Skyper GT9UL

Zweisitziger Strebenhochdecker in Ganzmetallbauweise

 Ausgestellt am: 7. 3. 2018
Nummer: 01/2017

JA400

Zweisitziger, aerodynamisch gesteuerter, selbsttragender Ganzmetall-Tiefdecker.

 Ausgestellt am: 6. 10. 2017
Nummer: 03/2016

SD1 – Minisport

Einsitziger aerodynamisch gesteuerter selbsttragender Tiefdecker

 Ausgestellt am: 16. 12. 2016
Nummer: 02/2016

JA600 ELSA

Zweisitziger, aerodynamisch gesteuerter, selbsttragender Ganzmetall-Tiefdecker.

 Ausgestellt am: 16. 12. 2016
Nummer: 01/2016

Merlin 100

Einsitziges, aerodynamisch gesteuertes, selbsttragendes Ganzmetall-Hochdeckerflugzeug.

 Ausgestellt am: 29. 3. 2016
Nummer: 02/2015

TL2000 Sting S4

Zweisitziger ultraleichter Tiefdecker aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 11. 12. 2015
Nummer: 02/2014

Feldlerche ELSA

Bausatz, zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 7. 4. 2014
Nummer: 01/2014

Über ELSA

Bausatz, zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 7. 4. 2014
Nummer: 07/2013

Harmonie ELSA

Bausatz, zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 18. 12. 2013
Nummer: 04/2013

GP One

zweisitziger UL, selbsttragender Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 16. 4. 2013
Nummer: 02/2013

Song

Einzelsitz UL, Mittelflügel, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 16. 4. 2013
Nummer: 01/2013

Spatz ML

zweisitziger UL, Tiefdecker, mit Besatzung hinten, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 1. 3. 2013
Nummer: 05/2013

Hai

Zweisitziger All-Composite-UL mit hinten sitzender Besatzung.

 Ausgestellt am: 1. 3. 2013
Nummer: 11/2012

Legend 540

Zweisitzer UL, Strebe Hochflügel, Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 19. 12. 2012
Nummer: 02/2012

Borste ELSA

Bausatz, zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 14. 12. 2012
Nummer: 01/2012

TL 3000 Sirius ELSA

Bausatz, Zweisitzer UL, Strebe High-Wing, Vollverbund

 Ausgestellt am: 14. 12. 2012
Nummer: 10/2012

SR01 Magie

zweisitziger UL, Tiefdecker, mit Besatzung hinten, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 7. 11. 2012 Zertifikat
Nummer: 04/2012

Zwergfledermaus Stier 503

zweisitziger UL, Mittelflügel, komplett aus Verbundwerkstoff, einziehbares Fahrwerk und Propeller“

02 / 2010 "

 Ausgestellt am: 17. 5. 2012 Zertifikat
Nummer: 06/2012

JA 100 Colibri Basic

Einzelsitz UL, Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 10. 4. 2012 Zertifikat
Information
Nummer: 03/2011

Bristol UL

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 21. 12. 2011 Zertifikat
Information
Nummer: 01/2011

Viper SD – 4

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 31. 3. 2011 Zertifikat
Information
Nummer: 05/2010

Savage

zweisitziges UL, oberer Kotflügel geschweißt und Rohrkonstruktion“

 Ausgestellt am: 16. 7. 2010 Zertifikat
Nummer: 01/2010

TL 3000 Sirius

zweisitziger UL, Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 2. 4. 2010 Zertifikat
Information
Nummer: 04/2009

Skylane gegen IV

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Holz

 Ausgestellt am: 25. 11. 2009 Zertifikat
Nummer: 03/2009

FM – 250 Vampir

zweisitziger UL-Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 25. 11. 2009 Zertifikat
Nummer: 02/2009

NG4 UL

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 3. 8. 2009 Zertifikat
Nummer: 01/2009

JK – 05 Junior

zweisitziger UL, Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 14. 5. 2009 Zertifikat
Nummer: 03/2008

CTSW

zweisitziger UL, Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 12. 12. 2008 Zertifikat
Information
Nummer: 09/2008

Alto TG

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 15. 7. 2008 Zertifikat
Nummer: 08/2009

DuoBanjo

zweisitziges UL, Hochdecker aus Verbundwerkstoff, Holz, kippbarer Propeller

 Ausgestellt am: 13. 7. 2008 Zertifikat
Nummer: 05/2007

Aeroprakt A 22

zweisitziger UL, Hochdecker-Ganzmetallkonstruktion

 Ausgestellt am: 30. 4. 2007 Zertifikat
Information
Nummer: 03/2007

P – 92 Echo Super

zweisitziger UL, Hochflügel-Kombinationsmetallkonstruktion

 Ausgestellt am: 30. 4. 2007 Zertifikat
Information
Nummer: 02/2007

P – 2002 Sierra

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 30. 4. 2007 Zertifikat
Information
Nummer: 01/2007

VL – 3

Zweisitziges UL-Tiefdecker-Fahrwerk aus Vollverbundwerkstoff mit einziehbarem Fahrwerk.

 Ausgestellt am: 4. 4. 2007 Zertifikat
Information
Nummer: 02/2006

MD – 3 Fahrer

zweisitziger UL, Hochdecker, Ganzmetallkonstruktion + Verbundwerkstoffe“

 Ausgestellt am: 31. 5. 2006 Zertifikat
Nummer: 04/2005

Atec 321 Faeta

Vollverbund-Tiefdecker“

 Ausgestellt am: 19. 10. 2005 Zertifikat
Nummer: 05/2005

Skylark

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 1. 10. 2005 Zertifikat
Nummer: 03/2003

P – 96 Golf

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 15. 9. 2005 Zertifikat
Nummer: 01/2005

WT 9 Dynamisch

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 14. 6. 2005 Zertifikat
Nummer: 02/2004

Samba XXL

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 29. 3. 2004 Zertifikat
Nummer: 01/2004

KP 5 ASA (Rapid 500)

zweisitziger UL, Tiefdecker, Ganzmetall

Änderung 28"

 Ausgestellt am: 29. 3. 2004 Zertifikat
Nummer: 07/2003

Sport Star

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 18. 12. 2003 Zertifikat
Nummer: 05/2003

S – FLÜGEL

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 17. 7. 2003 Zertifikat
Information
Nummer: 04/2003

Banjo MH

Einzelsitz-UL-Mittelflugzeug, Verbundwerkstoff, Holz, kippbarer Propeller“

 Ausgestellt am: 17. 7. 2003 Zertifikat
Information
Nummer: 02/2003

Trainer UL/K, D

zweisitziges UL, unterer Kotflügel ganz aus Metall

 Ausgestellt am: 18. 2. 2003 Zertifikat
Information
Nummer: 01/2003

Zenair CH 601 XL Zodiac

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 19. 12. 2002 Zertifikat
Information
Nummer: 03/2002

TL 2000 Sting

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 19. 12. 2002 Zertifikat
Information
Nummer: 05/2001

Zephir 2000

Zweisitzer UL, Tiefdecker, Verbundwerkstoff – Holz

 Ausgestellt am: 12. 4. 2001 Zertifikat
Nummer: 07/2001

Zenair CH 601 Zodiac

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 9. 3. 2001 Zertifikat
Nummer: 04/2000

Qualität 200L

zweisitziger UL, Tiefdecker, Verbundwerkstoff, Holz

 Ausgestellt am: 20. 11. 2000 Zertifikat
Nummer: 05/2000

Allegro 2000

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Metall

 Ausgestellt am: 17. 10. 2000 Zertifikat
Nummer: 03/2000

UFM – 10 Samba

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 17. 10. 2000 Zertifikat
Nummer: 021/98

UFM – 11, 13 LAMBADA

zweisitziger UL, Mittelflügel, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 22. 12. 1998 Zertifikat
Nummer: 01/99

J – 03 YETTI

zweisitziger UL, Hochdecker, Schweiß- und Rohrkonstruktion

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998 Zertifikat
Nummer: 020/98

ZEPHYR

Zweisitzer UL, Tiefdecker, Verbundwerkstoff – Holz

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998 Zertifikat
Nummer: 019/98

TL – 96 Sterne

zweisitziger UL, Tiefdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998 Zertifikat
Nummer: 013/98

D – 10 Tukan

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Holz

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998 Zertifikat
Nummer: 012/98

SKY ARROW 450 T

zweisitziger UL, Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 23. 9. 1998 Zertifikat
Nummer: 08/98

P – 92 Echo

zweisitziger UL, Hochdecker, kombinierte Metallkonstruktion“

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998 Zertifikat
Nummer: 07/98

Landstreicher, Mannschaft dahinter

zweistellige UL"

Erweiterung 01/97"

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998 Zertifikat
Nummer: 03/98

EV – 97 Eurostar

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998 Zertifikat
Nummer: 01/98

Pegas

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Metall

Nachtrag 17"

 Ausgestellt am: 12. 3. 1998 Zertifikat
Information
Nummer: 06/97

TST – 7 Junior

Einzelsitz UL, Mittelflügel, komplett aus Holz

 Ausgestellt am: 23. 9. 1997 Zertifikat
Information
Nummer: 05/97

KP 2U – Eule (Rapid 200)

zweisitziger UL, Tiefdecker, Ganzmetall

Änderung 28"

 Ausgestellt am: 23. 9. 1997 Zertifikat
Information
Nummer: 02/97

P – 220 Koala

zweisitziger UL, Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: 26. 2. 1997 Zertifikat
Information
Nummer: 17/96

ZENAIR CH 701 / Kappa

zweisitziges UL, Hochdecker, Ganzmetall

Änderung 8"

 Ausgestellt am: 16. 7. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 15/96

TST – 1 Alpin

Einzelsitz UL, Segelflugzeug, Vollholz

 Ausgestellt am: 16. 7. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 10/96

EOL – 2 Möwen

zweisitziger UL, Hochdecker, komplett aus Verbundwerkstoff

 Ausgestellt am: 21. 5. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 12/96

ST – 4 Azteken

zweisitziger UL, Hochdecker, Rohrkonstruktion

 Ausgestellt am: 13. 5. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 08/96

LK – 3 Nova

zweisitziger UL, Hochdecker, Rohrkonstruktion

 Ausgestellt am: 22. 3. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 02/97

WANDERER

zweisitziger UL, Hochdecker, geschweißter Rumpf, Holzflügel

 Ausgestellt am: 21. 2. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 06/96

CORA

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Holz

 Ausgestellt am: 21. 2. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 03/96

FOX

zweisitziger UL, Hochdecker, Schweiß- und Rohrkonstruktion

 Ausgestellt am: 17. 1. 1996 Zertifikat
Information
Nummer: 05/95

Mini-Max, Hi-Max

Einzelsitz UL, Holzkonstruktion

 Ausgestellt am: 26. 4. 1995 Zertifikat
Information
Nummer: 10/94

TL-132 Kondor

zweisitziger UL, Hochdecker, Schweißkonstruktion“

Änderung Nr. 1/17.1.96“

 Ausgestellt am: 7. 12. 1994 Zertifikat
Information
Nummer: 09/94

JORA

zweisitziges UL, Hochdecker, Verbundwerkstoff, Holz

 Ausgestellt am: 7. 11. 1994 Zertifikat
Information
Nummer: 08/94

SBS Skyboy

zweisitziger UL, Hochdecker, Rohrkonstruktion

 Ausgestellt am: 7. 11. 1994 Zertifikat
Information
Nummer: 16/93

D – 8 Stratton Moby Dick

zweisitziger UL, Hochflügel, Holzkonstruktion

 Ausgestellt am: 21. 10. 1993 Zertifikat
Information
Nummer: 14/93

D – 7 Straton mini, fiTORESI

Einzelsitz UL, Hochflügel, Holzkonstruktion

 Ausgestellt am: 25. 7. 1993 Zertifikat
Nummer: 11/93

TL – 32 Typhon

zweisitziger UL-Hochdecker, Rohrkonstruktion.

 Ausgestellt am: 11. 5. 1993 Zertifikat
Information
Nummer: 005/92

D – 7 Straton mini

Einzelsitz UL, Hochdecker, Holzkonstruktion.

 Ausgestellt am: 24. 6. 1991 Zertifikat
Information
Nummer: 02/2011

JA 600 (Rapid), Skyleader 600

zweisitziger UL-Tiefdecker, Ganzmetall

 Ausgestellt am: - Zertifikat
Nummer: 04/2007

D4BK Faszination

Zweisitziges UL-Tiefdecker-Fahrwerk aus Vollverbundwerkstoff mit einziehbarem Fahrwerk.

 Ausgestellt am: - Zertifikat

 

Rettungssysteme

íslo Název Ausgestellt am Downloads
Nummer: 03/2022

GRS6/600

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 4. 4. 2022
Nummer: 04/2020

USH35E

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 1. 9. 2020
Nummer: 03/2020

USH600

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 1. 9. 2020
Nummer: 06/2013

P-40

Fallschirm zur Rettung von Personen an Bord von Sportfluggeräten.

 Ausgestellt am: 6. 5. 2013
Nummer: 03/2010

GRS 4/250

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 21. 9. 2010
Nummer: 02/2008

USH – 5ZS

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 25. 2. 2008
Nummer: 07/2004

P-36

 Ausgestellt am: 6. 10. 2004
Nummer: 02/2000

USH – 35

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 22. 4. 2000
Nummer: 10/98

GRS 5/525

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 09/98

GRS 5/450

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 03/97

USH – 520

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: 26. 2. 1997
Nummer: 06/94

GRS 3/320 Galaxy

Raketen-Fallschirm-Rettungssystem“

 Ausgestellt am: 26. 8. 1994
Nummer: 04/94

GRS 500 Galaxy

Raketen-Fallschirm-Rettungssystem“

 Ausgestellt am: 16. 5. 1994
Nummer: 03/94

Magnum 450

Raketen-Fallschirm-Rettungssystem“

 Ausgestellt am: 16. 5. 1994
Nummer: 03/93

Plus – 34

Rettungsfallschirmsystem“

 Ausgestellt am: 6. 4. 1993
Nummer: 02/93

Plus – 31

Rettungsfallschirmsystem“

 Ausgestellt am: 6. 4. 1993
Nummer: 01/93

Plus – 25

Rettungsfallschirmsystem“

 Ausgestellt am: 6. 4. 1993
Nummer: 004/92

GB – 2

„Rescue Launch Parachute System“

 Ausgestellt am: 30. 6. 1992
Nummer: 003/92

GB – 1

„Rescue Launch Parachute System“

 Ausgestellt am: 30. 6. 1992
Nummer: 003/91

GP – 3

Rettungspilot wirft Fallschirm ab"

 Ausgestellt am: 24. 10. 1991
Nummer: 002/91

GP – 2

Rettungspilot wirft Fallschirm ab"

 Ausgestellt am: 24. 10. 1991
Nummer: 001/91

GP – 1

Rettungspilot wirft Fallschirm ab"

 Ausgestellt am: 24. 10. 1991
Nummer: 02/99

450 Magnum-Geschwindigkeit

Erweiterung 03/94"

 Ausgestellt am: -
Nummer: 23/96

GRS – 200/500

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: -
Nummer: 22/96

GRS – 200/450

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: -
Nummer: 21/96

GRS – 200/320

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: -
Nummer: 20/96

GRS – 200/270

Raketenrettungssystem“

 Ausgestellt am: -

 

Propeller

íslo Název Ausgestellt am Downloads
Nummer: ULL 01/2025

KW-32UL

Vollverbundpropeller mit Nabe aus Duraluminium, verstellbar am Boden oder im Flug.

 Ausgestellt am: 11. 7. 2025 Zertifikat
Anhang
Nummer: 04/2021

KW30 UL

Dreiblattpropeller für Rotax 912, 914, 915"

 Ausgestellt am: 25. 11. 2021
Nummer: 01/2020

P3 TL Ultraleicht

Schubpropeller mit ähnlichem Aufbau wie Typ P1"

 Ausgestellt am: 1. 9. 2020
Nummer: 01/2019

P4 DuoMax

Doppelflügeliger, im Flug verstellbarer Verbundpropeller, Durchmesser 1700 mm

 Ausgestellt am: 7. 1. 2019
Nummer: 09/2012

KW-20; KW-21

Im Flug hydraulisch verstellbare Zwei- und Dreiblattpropeller mit einem Durchmesser von 1750 mm

 Ausgestellt am: 26. 9. 2012 Zertifikat
Nummer: 08/2012

VAR

Zwei- und dreiblättrige, flugverstellbare Verbundpropeller, Durchmesser 1750 mm

 Ausgestellt am: 26. 9. 2012 Zertifikat
Nummer: 04/2010

KA - 4

Dreiblattpropeller, im Flug verstellbarer Verbundpropeller, Durchmesser 1750 mm

 Ausgestellt am: 21. 9. 2010
Nummer: 11/2008

DA – 2/3, 2/2

Zwei- und dreiflügeliger Propeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1700 mm

 Ausgestellt am: 4. 12. 2008
Nummer: 10/2008

Antriebe AE, Antriebe AES

Dreiblattpropeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1700 und 1740 mm

 Ausgestellt am: 3. 12. 2008
Nummer: 07/2008

Bei 218B UL

Im Flug verstellbarer dreiblättriger Verbundpropeller, Durchmesser 1625 mm

 Ausgestellt am: 9. 6. 2008
Nummer: 06/2008

V 332 – 3C

Im Flug verstellbarer dreiblättriger Verbundpropeller, Durchmesser 1625 mm

 Ausgestellt am: 9. 6. 2008
Nummer: 05/2008

V 332 – 3B

Im Flug verstellbarer dreiblättriger Verbundpropeller, Durchmesser 1720 mm

 Ausgestellt am: 9. 6. 2008
Nummer: 04/2008

KA – 2/2, 2/3, 3/2

Zwei- und dreiflügeliger, im Flug verstellbarer Verbundpropeller, Durchmesser 1720 mm

 Ausgestellt am: 4. 6. 2008
Nummer: 01/2008

KR

Typenreihe zweiflügeliger Holzpropeller, Durchmesser 800 - 1800 mm

 Ausgestellt am: 12. 12. 2007
Nummer: 01/2006

Fiti-Wettbewerb D

Verbundpropeller 2 oder 3 Blätter, nicht verstellbar, zusammenklappbarer Durchmesser“

 Ausgestellt am: 12. 4. 2006
Nummer: 08/2005

SR 3000 – J/2, J/3

zweiblättrig, dreiblättrig“

 Ausgestellt am: 13. 12. 2005
Nummer: 07/2005

SR 200 – J/2, J/3

Zwei- oder dreiblättriger Propeller am Boden verstellbar, Durchmesser 1620 mm

 Ausgestellt am: 13. 12. 2005
Nummer: 05/2004

Fiti-Öko-Wettbewerb

Dreiblattpropeller, im Flug verstellbarer Verbundwerkstoff, Durchmesser 1710 mm

 Ausgestellt am: 6. 10. 2004
Nummer: 04/2004

SR 3000

Dreiflügeliger, im Flug verstellbarer Propeller, Durchmesser 1700 mm, Holzblätter

 Ausgestellt am: 6. 10. 2004
Nummer: 06/2003

V 331 – 3NS

Verstellbarer Dreiblattpropeller am Boden, Holzblätter, Durchmesser 1620 mm

 Ausgestellt am: 1. 10. 2003
Nummer: 03/2001

KA – 1/2, 1/3

Verbundpropeller 2 und 3 Blätter, im Flug verstellbar, Durchmesser 1620 mm

 Ausgestellt am: 12. 4. 2001
Nummer: 02/2001

V 230 E – UL

Zweiflügeliger Holzpropeller, Durchmesser 1625 mm

 Ausgestellt am: 12. 4. 2001
Nummer: 01/2001

Im Jahr 534 n. Chr. – UL, BD – UL

Zweiflügeliger Holzpropeller, Durchmesser 1613 mm

 Ausgestellt am: 12. 4. 2001
Nummer: 01/2000

V 331 – R9V 3NC

Verstellbarer Dreiblattpropeller am Boden, Holzblätter, Durchmesser 1650 mm

 Ausgestellt am: 6. 4. 2000
Nummer: 05/99

Direkte 136

Dreiblattpropeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1360 mm

 Ausgestellt am: 15. 11. 1999
Nummer: 04/99

VARY 165

Doppelblattverbund, im Flug verstellbar, Durchmesser 1700 mm

 Ausgestellt am: 5. 5. 1999
Nummer: 018/98

VHF

Dreiblattpropeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1810 mm

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998
Nummer: 017/98

Sportprop 1360, 1650

Dreiblattpropeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar“

Nachtrag 15"

 Ausgestellt am: 15. 12. 1998
Nummer: 016/98

V 331 – 3 MQA

Verstellbarer Dreiblattpropeller am Boden, Holzblätter, Durchmesser 1700 mm

 Ausgestellt am: 16. 11. 1998
Nummer: 015/98

V 331 – 3 NH

Verstellbarer Dreiblattpropeller am Boden, Holzblätter, Durchmesser 1625 mm

 Ausgestellt am: 16. 11. 1998
Nummer: 011/98

SR – 2000

Dreiblattpropeller im Flug verstellbar, Durchmesser 1700 mm, Holzblätter

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 06/98

V 331

Typenreihe „Bodenpropeller verstellbar, Holzflügel“

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 05/98

Sportprop 160, 170

Verbundpropeller, 3 Blätter am Boden verstellbar

Nachtrag 15"

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 04/98

GSC, GSC - GTA

Holzpropeller, Durchmesser 1700 mm, am Boden und im Flug verstellbar

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 02/98

Fiti-Öko-Wettbewerb – 2

Verbundpropeller, Durchmesser 1600 mm, am Boden verstellbar

 Ausgestellt am: 24. 3. 1998
Nummer: 14/96

V 230 C.

Holzpropeller, Durchmesser 1625 mm

 Ausgestellt am: 4. 4. 1996
Nummer: 09/96

VL234

Holzpropeller mit zwei Flügeln, Durchmesser 1800 mm

 Ausgestellt am: 4. 4. 1996
Nummer:

SR 116

Zweiblattpropeller aus Holz, Durchmesser 1600 - 1700 mm

 Ausgestellt am: 17. 5. 1995
Nummer: 03/95

SR 200

Dreiblattpropeller aus Holz, Durchmesser 1600 - 1700 mm

 Ausgestellt am: 17. 5. 1995
Nummer: 07/94

NEUER IVO PROP 36″

Verbundpropeller, am Boden und im Flug verstellbar“

 Ausgestellt am: 16. 5. 1994
Nummer:

SR – 23

Zweiflügeliger Holzpropeller, Trabant-Motor“

 Ausgestellt am: 16. 5. 1994
Nummer: 02/94

SR – 15

Zweiflügeliger Holzpropeller, Trabant-Motor“

 Ausgestellt am: 16. 5. 1994
Nummer: 001/92

2xP/1550-1650/8°-16°

Holzpropeller"

 Ausgestellt am: 10. 4. 1992
Nummer: 03/99

Erweiterung des Fiti Eco Competition

Erweiterung 02/98"

 Ausgestellt am: -
Nummer:

2xP/1620-1650/12°-14°/R

Holzpropeller"

 Ausgestellt am: -
Nummer:

2xP/1200-1250/8°-14°

Holzpropeller"

 Ausgestellt am: -
Nummer:

2xP/1280-1330/10°-14°

Holzpropeller"

 Ausgestellt am: -
Nummer:

2xP/1140-1500/8°-16°

Holzpropeller"

 Ausgestellt am: -

 

Motorisch

íslo Název Ausgestellt am Downloads
Nummer: 08/2003

QD 1400

Zweizylinder-Viertaktmotor

 Ausgestellt am: 4. 11. 2003
Nummer: 04/2001

Alta Prag TP 422

Vierzylinder, Viertakt"

Änderung 21"

 Ausgestellt am: 12. 4. 2001
Nummer: 07/96

M - 115

Zweizylinder, Zweitakt"

 Ausgestellt am: 17. 1. 1996
Nummer: 014/98

SVS – 1400

Zweizylinder-Viertaktmotor

 Ausgestellt am: -