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Ultraleichtflugzeuge
Nummer | Name | Ausgestellt am | Herunterladen |
---|---|---|---|
Nummer: 03/2023 | M-8-AdlerEin zweisitziges, einmotoriges, aerodynamisch gesteuertes, ultraleichtes Höhenflugzeug in Vollkompositbauweise." |
Ausgestellt am: 3. 11. 2023 | Zertifikat Beilage |
Nummer: 02/2023 | Dynamisch WT9 600 NGZweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker aus Vollverbundwerkstoff im Tiefflug mit seitlicher Bestuhlung". |
Ausgestellt am: 4. 7. 2023 | |
Nummer: 01/2023 | HarmonieZweisitziger ultraleichter Ganzmetall-Doppeldecker im Tiefflug mit nebeneinanderliegenden Sitzen". |
Ausgestellt: 3. 3. 2023 | |
Nummer: 06/2022 | FM250 Vampir 600Zweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker aus Vollverbundwerkstoff im Tiefflug mit seitlicher Bestuhlung". |
Ausgestellt am: 6. 6. 2022 | |
Nummer: 05/2022 | DV1 FeldlercheZweisitziges Ultraleichtflugzeug in Ganzmetallbauweise im Tiefflug". |
Ausgegeben: 1. 6. 2022 | |
Nummer: 04/2022 | Hai 600Zweisitziger ultraleichter Tandem-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Ausgestellt am: 19. 4. 2022 | |
Nummer: 01/2022 | P92 Echo MKIIZweisitziger Doppeldecker in gemischter Bauweise, oben verspannt" |
Ausgestellt am: 15. 1. 2022 | |
Nummer: 05/2021 | Skyper GT9-600Zweisitziger Streben-Eindecker in Ganzmetallbauweise" |
Ausgestellt am: 29. 12. 2021 | |
Nummer: 03/2021 | Dynamisch WT9/600Zweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker aus Vollverbundwerkstoff im Tiefflug mit seitlicher Bestuhlung". |
Ausgestellt am: 21. 9. 2021 | |
Nummer: 02/2021 | Dynamischer WT-9 OK AusgabeZweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker aus Vollverbundwerkstoff im Tiefflug mit seitlicher Bestuhlung". |
Ausgestellt am: 21. 9. 2021 | |
Nummer: 01/2021 | Legende 600Zweisitziger ultraleichter Streben-Doppeldecker in Vollverbundbauweise" |
Ausgestellt am: 1. 7. 2021 | |
Nummer: 06/2020 | Atec 321 Faeta NGZweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker aus Vollverbundwerkstoff im Tiefflug mit seitlicher Bestuhlung". |
Freigegeben: 16. 11. 2020 | |
Nummer: 05/2020 | StreamZweisitziger ultraleichter Tandem-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Freigegeben: 5. 11. 2020 | |
Nummer: 02/2020 | Ellipse GeistZweisitziger ultraleichter Tiefflug-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Freigegeben: 24. 6. 2020 | |
Nummer: 06/2019 | Bristell LSAZweisitziges Ultraleichtflugzeug in Ganzmetallbauweise im Tiefflug". |
Veröffentlicht: 30. 10. 2019 | |
Nummer: 05/2019 | TL3000 Sirius/600Zweisitziger Ultraleicht-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Veröffentlicht: 11. 7. 2019 | |
Nummer: 04/2019 | TL2000 Sting S4/600Zweisitziger ultraleichter Tiefflug-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Veröffentlicht: 11. 7. 2019 | |
Nummer: 02/2019 | VL3EZweisitziges Vollverbundflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk" |
Veröffentlicht: 8. 4. 2019 | |
Nummer: 01/2018 | Skyper GT9ULZweisitziger Streben-Eindecker in Ganzmetallbauweise" |
Freigegeben: 7. 3. 2018 | |
Nummer: 01/2017 | JA400Zweisitziger, aerodynamisch gesteuerter, selbsttragender Ganzmetall-Doppeldecker im Tiefflug". |
Freigegeben: 6. 10. 2017 | |
Nummer: 03/2016 | SD1 - MinisportEinsitziges, aerodynamisch gesteuertes, selbsttragendes Tiefflugzeug". |
Freigegeben: 16. 12. 2016 | |
Nummer: 02/2016 | JA600 ELSAZweisitziger, aerodynamisch gesteuerter, selbsttragender Ganzmetall-Doppeldecker im Tiefflug". |
Freigegeben: 16. 12. 2016 | |
Nummer: 01/2016 | Merlin 100Einsitzige, aerodynamisch gesteuerte, selbsttragende Ganzmetall-Oberstufe". |
Freigegeben: 29. 3. 2016 | |
Nummer: 02/2015 | TL2000 Sting S4Zweisitziger ultraleichter Tiefflug-Doppeldecker in Vollverbundbauweise". |
Freigegeben: 11. 12. 2015 | |
Nummer: 02/2014 | Feldlerche ELSABausatz, zweisitziger UL-Eindecker im Tiefflug, Ganzmetall" |
Freigegeben: 7. 4. 2014 | |
Nummer: 01/2014 | Über ELSABausatz, zweisitziger UL-Eindecker im Tiefflug, Ganzmetall" |
Freigegeben: 7. 4. 2014 | |
Nummer: 07/2013 | Harmonie ELSABausatz, zweisitziger UL-Eindecker im Tiefflug, Ganzmetall" |
Freigegeben: 18. 12. 2013 | |
Nummer: 04/2013 | GP EinsUL-zweisitzige, selbsttragende Oberstufe aus Verbundwerkstoffen". |
Freigegeben: 16. 4. 2013 | |
Nummer: 02/2013 | LiedEinsitzer UL, Mittelebene, Vollverbundwerkstoff" |
Freigegeben: 16. 4. 2013 | |
Nummer: 01/2013 | Sperling MLzweisitziges UL, Tiefflug, Besatzung hinten, Vollkomposit" |
Freigegeben: 1. 3. 2013 | |
Nummer: 05/2013 | HaiZweisitziger UL in Vollverbundbauweise mit hinten sitzender Besatzung" |
Freigegeben: 1. 3. 2013 | |
Nummer: 11/2012 | Legende 540UL zweisitzig, obere Strebe, Verbundwerkstoff" |
Freigegeben: 19. 12. 2012 | |
Nummer: 02/2012 | Bristel ELSABausatz, zweisitziger UL-Eindecker im Tiefflug, Ganzmetall" |
Freigegeben: 14. 12. 2012 | |
Nummer: 01/2012 | TL 3000 Sirius ELSABausatz, zweisitziges UL, Streben-Eindecker, Vollkomposit" |
Freigegeben: 14. 12. 2012 | |
Nummer: 10/2012 | SR01 Magiezweisitziges UL, Tiefflug, Besatzung hinten, Vollkomposit" |
Freigegeben: 7. 11. 2012 | Zertifikat |
Nummer: 04/2012 | Stachelschwein Taurus 503zweisitziges UL, mittelgroßes Flugzeug, Vollverbundwerkstoff, einziehbares Fahrwerk und Propeller" 02/2010" |
Freigegeben: 17. 5. 2012 | Zertifikat |
Nummer: 06/2012 | JA 100 Colibri Basiceinsitziges UL, niedrig fliegend, Ganzmetall" |
Freigegeben: 10. 4. 2012 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 03/2011 | Bristell ULzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Freigegeben: 21. 12. 2011 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 01/2011 | Viper SD - 4zweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt: 31. März 2011 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 05/2010 | WildeUL-Zweisitzer, geschweißte und rohrförmige Konstruktion" |
Freigegeben: 16. 7. 2010 | Zertifikat |
Nummer: 01/2010 | TL 3000 SiriusUL zweisitzig, Oberstufe, Vollkomposit" |
Freigegeben: 2. 4. 2010 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 04/2009 | Skylane v. IVUL zweisitzig, obere Stufe, Verbundwerkstoff, Holz" |
Freigegeben: 25. 11. 2009 | Zertifikat |
Nummer: 03/2009 | FM - 250 VampirZweisitziger UL-Vollverbund-Tiefflieger" |
Freigegeben: 25. 11. 2009 | Zertifikat |
Nummer: 02/2009 | NG4 ULzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Freigegeben: 3. 8. 2009 | Zertifikat |
Nummer: 01/2009 | JK - 05 JuniorUL zweisitzig, Oberstufe, Vollkomposit" |
Freigegeben: 14. 5. 2009 | Zertifikat |
Nummer: 03/2008 | CTSWUL zweisitzig, Oberstufe, Vollkomposit" |
Ausgestellt am: 12. 12. 2008 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 09/2008 | Alt-TGzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Freigegeben: 15. 7. 2008 | Zertifikat |
Nummer: 08/2009 | DuoBanjoUL zweisitziges Kipp-Propeller-Oberflugzeug aus Verbundwerkstoff und Holz" |
Freigegeben: 13. 7. 2008 | Zertifikat |
Nummer: 05/2007 | Aeroprakt A 22UL-Zweisitzer, Ganzmetallkonstruktion, oberer Doppeldecker" |
Ausgestellt am: 30. 4. 2007 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 03/2007 | P - 92 Echo SuperUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, kombinierte Metallkonstruktion" |
Ausgestellt am: 30. 4. 2007 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/2007 | P - 2002 Sierrazweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt am: 30. 4. 2007 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 01/2007 | VL - 3UL, zweisitzig, niedrig fliegend, Vollkomposit, einziehbares Fahrwerk" |
Ausgestellt am: 4. 4. 2007 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/2006 | MD - 3 ReiterUL zweisitziger, oberer Doppeldecker, Ganzmetallbauweise + Verbundwerkstoffe" |
Ausgestellt am: 31. 5. 2006 | Zertifikat |
Nummer: 04/2005 | Atec 321 FaetaVollkomposit-Tiefflieger" |
Freigegeben: 19. 10. 2005 | Zertifikat |
Nummer: 05/2005 | Feldlerchezweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Freigegeben: 1. 10. 2005 | Zertifikat |
Nummer: 03/2003 | P - 96 Golfzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Freigegeben: 15. 9. 2005 | Zertifikat |
Nummer: 01/2005 | WT 9 DynamischUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 14. 6. 2005 | Zertifikat |
Nummer: 02/2004 | Samba XXLUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgegeben: 29. 3. 2004 | Zertifikat |
Nummer: 01/2004 | KP 5 ASA (Rapid 500)UL Zweisitzer, Downplane, Ganzmetall" Änderung 28.11.2005" |
Ausgegeben: 29. 3. 2004 | Zertifikat |
Nummer: 07/2003 | Sportstarzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt am: 18. 12. 2003 | Zertifikat |
Nummer: 05/2003 | S - FLÜGELUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 17. 7. 2003 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 04/2003 | Banjo MHeinsitziges UL-Mittelflugzeug, Verbundwerkstoff, Holz, einziehbarer Propeller" |
Ausgestellt am: 17. 7. 2003 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/2003 | Trainer UL/K, DUL-Zweisitzer, Ganzmetall-Tiefflug" |
Ausgegeben: 18. 2. 2003 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 01/2003 | Zenair CH 601 XL Zodiaczweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt am: 19. 12. 2002 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 03/2002 | TL 2000 StingUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 19. 12. 2002 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 05/2001 | Zephyr 2000UL Doppelsitzer, Tiefflieger, Verbundwerkstoff - Holz" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2001 | Zertifikat |
Nummer: 07/2001 | Zenair CH 601 Zodiaczweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt am: 9. März 2001 | Zertifikat |
Nummer: 04/2000 | Qualt 200LUL Doppelsitzer, Tiefflieger, Verbundwerkstoff, Holz" |
Ausgestellt am: 20. 11. 2000 | Zertifikat |
Nummer: 05/2000 | Allegro 2000UL Zweisitzer, Oberstufe, Verbundwerkstoff, Metall" |
Ausgestellt am: 17. 10. 2000 | Zertifikat |
Nummer: 03/2000 | UFM - 10 SambaUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 17. 10. 2000 | Zertifikat |
Nummer: 021/98 | UFM - 11, 13 LAMBADAzweisitziges UL, mittelgroßes Flugzeug, Vollverbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 22. 12. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 01/99 | J - 03 YETTIUL-Zweisitzer, Top-Plane, Schweiß- und Rohrkonstruktion" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 020/98 | ZEPHYRUL Doppelsitzer, Tiefflieger, Verbundwerkstoff - Holz" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 019/98 | TL - 96 SternUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 013/98 | D - 10 TukanUL zweisitzig, obere Stufe, Verbundwerkstoff, Holz" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 012/98 | HIMMELSPFEIL 450 TUL zweisitzig, Oberstufe, Vollkomposit" |
Ausgestellt am: 23. 9. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 08/98 | P - 92 EchoUL Zweisitzer, obere Stufe, kombinierte Metallkonstruktion" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 07/98 | Abtrünnige, Mannschaft hinterUL zweistellig" Verlängerung 01/97" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 03/98 | EV - 97 Eurostarzweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | Zertifikat |
Nummer: 01/98 | PegasusUL Zweisitzer, Oberstufe, Verbundwerkstoff, Metall" Beilage vom 17. Oktober 2000" |
Ausgestellt am: 12. 3. 1998 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 06/97 | TST - 7 JuniorEinsitzer UL, mittelgroßes Flugzeug, Vollholz" |
Ausgestellt am: 23. 9. 1997 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 05/97 | KP 2U - Eule (Rapid 200)UL Zweisitzer, Downplane, Ganzmetall" Änderung 28.11.2005" |
Ausgestellt am: 23. 9. 1997 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/97 | P - 220 KoalaUL Zweisitzer, Downplane, Ganzmetall" |
Ausgestellt: 26. 2. 1997 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 17/96 | ZENAIR CH 701 / KappaUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, Ganzmetall" Änderung 8.11.2000" |
Ausgestellt am: 16. 7. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 15/96 | TST - 1 Alpineinsitziges UL, Segelflugzeug, Vollholz" |
Ausgestellt am: 16. 7. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 10/96 | EOL - 2 MöwenUL zweisitzig, Oberstufe, Vollkomposit" |
Ausgestellt am: 21. 5. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 12/96 | ST - 4 AztekeUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, Röhrenbauweise" |
Ausgestellt am: 13. 5. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 08/96 | LK - 3 NovaUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, Röhrenbauweise" |
Ausgestellt am 22. 3. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/97 | TULAKUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, geschweißter Rumpf, Holzflügel" |
Ausgestellt am: 21. 2. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 06/96 | CORAUL zweisitzig, obere Stufe, Verbundwerkstoff, Holz" |
Ausgestellt am: 21. 2. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 03/96 | FOXUL-Zweisitzer, Top-Plane, Schweiß- und Rohrkonstruktion" |
Ausgestellt am: 17. 1. 1996 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 05/95 | Mini-max, Hi-maxEinsitzer UL, Holzkonstruktion" |
Ausgestellt am 26. 4. 1995 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 10/94 | TL - 132 KondorUL zweisitzig, oben liegend, geschweißte Konstruktion" Anhang Nr.1/17.1.96" |
Ausgestellt am: 7. 12. 1994 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 09/94 | JORAUL zweisitzig, obere Stufe, Verbundwerkstoff, Holz" |
Ausgestellt am: 7. 11. 1994 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 08/94 | SBS SkyboyUL-Zweisitzer, oberer Doppeldecker, Röhrenbauweise" |
Ausgestellt am: 7. 11. 1994 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 16/93 | D - 8 Straton Moby DickUL zweisitzig, obere Stufe, Holzkonstruktion" |
Ausgestellt am: 21. 10. 1993 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 14/93 | D - 7 Straton mini, ¹TORESIeinsitziges UL, Oberstufe, Holzkonstruktion" |
Ausgestellt am: 25. 7. 1993 | Zertifikat |
Nummer: 11/93 | TL - 32 Typhonzweisitziger UL-Oberdoppeldecker, Rohraufbau". |
Ausgestellt am: 11. 5. 1993 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 005/92 | D - 7 Straton minieinsitziges UL, Oberstufe, Holzkonstruktion". |
Ausgestellt am: 24. 6. 1991 | Zertifikat Informationen |
Nummer: 02/2011 | JA 600 (Rapid), Skyleadr 600zweisitziger UL-Doppeldecker, Ganzmetall" |
Ausgestellt am: - | Zertifikat |
Nummer: 04/2007 | D4BK FaszinationUL zweisitzig, niedrig fliegend, komplett aus Verbundwerkstoff, einziehbares Fahrwerk" |
Ausgestellt am: - | Zertifikat |
Rettungssysteme
Nummer | Name | Ausgestellt am | Herunterladen |
---|---|---|---|
Nummer: 03/2022 | GRS6/600Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: 4. 4. 2022 | |
Nummer: 04/2020 | USH35ERaketenrettungssystem" |
Freigegeben: 1. 9. 2020 | |
Nummer: 03/2020 | USH600Raketenrettungssystem" |
Freigegeben: 1. 9. 2020 | |
Nummer: 06/2013 | P-40Ein Fallschirm zur Rettung von Personen an Bord eines Sportflugzeugs". |
Freigegeben: 6. 5. 2013 | |
Nummer: 03/2010 | GRS 4/250Raketenrettungssystem" |
Freigegeben: 21. 9. 2010 | |
Nummer: 02/2008 | USH - 5ZSRaketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: 25. 2. 2008 | |
Nummer: 07/2004 | P - 36 |
Ausgestellt am: 6. 10. 2004 | |
Nummer: 02/2000 | USH - 35Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am 22. 4. 2000 | |
Nummer: 10/98 | GRS 5/525Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 09/98 | GRS 5/450Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 03/97 | USH - 520Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt: 26. 2. 1997 | |
Nummer: 06/94 | GRS 3/320 GalaxieRaketen-Fallschirm-Rettungssystem" |
Ausgestellt am: 26. 8. 1994 | |
Nummer: 04/94 | GRS 500 GalaxieRaketen-Fallschirm-Rettungssystem" |
Ausgestellt am: 16. 5. 1994 | |
Nummer: 03/94 | Magnum 450Raketen-Fallschirm-Rettungssystem" |
Ausgestellt am: 16. 5. 1994 | |
Nummer: 03/93 | Plus - 34Rettungsfallschirmsystem" |
Ausgestellt am: 6. 4. 1993 | |
Nummer: 02/93 | Plus - 31Rettungsfallschirmsystem" |
Ausgestellt am: 6. 4. 1993 | |
Nummer: 01/93 | Plus - 25Rettungsfallschirmsystem" |
Ausgestellt am: 6. 4. 1993 | |
Nummer: 004/92 | GBS - 2Rettungsfallschirmsystem" |
Ausgestellt am: 30. 6. 1992 | |
Nummer: 003/92 | GBS - 1Rettungsfallschirmsystem" |
Ausgestellt am: 30. 6. 1992 | |
Nummer: 003/91 | GP - 3Fallschirm für Rettungspiloten" |
Ausgestellt: 24. Oktober 1991 | |
Nummer: 002/91 | GP - 2Fallschirm für Rettungspiloten" |
Ausgestellt: 24. Oktober 1991 | |
Nummer: 001/91 | GP - 1Fallschirm für Rettungspiloten" |
Ausgestellt: 24. Oktober 1991 | |
Nummer: 02/99 | 450 Magnum GeschwindigkeitErweiterung 03/94" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: 23/96 | GRS - 200/500Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: 22/96 | GRS - 200/450Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: 21/96 | GRS - 200/320Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: 20/96 | GRS - 200/270Raketenrettungssystem" |
Ausgestellt am: - |
Propeller
Nummer | Name | Ausgestellt am | Herunterladen |
---|---|---|---|
Nummer: 04/2021 | KW30 ULDreiblatt-Propeller für Rotax 912, 914, 915" |
Ausgestellt am: 25. 11. 2021 | |
Nummer: 01/2020 | P3 TL UltraleichtDruckpropeller mit ähnlicher Anordnung wie Typ P1". |
Freigegeben: 1. 9. 2020 | |
Nummer: 01/2019 | P4 DuoMaxZweiflügeliger, im Flug verstellbarer Propeller aus Verbundwerkstoff, Durchmesser 1700 mm" |
Veröffentlicht: 7. 1. 2019 | |
Nummer: 09/2012 | KW-20; KW-21Zwei- und dreiflügelige, im Flug hydraulisch verstellbare Propeller mit einem Durchmesser von 1750 mm" |
Freigegeben: 26. 9. 2012 | Zertifikat |
Nummer: 08/2012 | VARZwei- und dreiflügelige verstellbare Propeller aus Verbundwerkstoff, Durchmesser 1750 mm" |
Freigegeben: 26. 9. 2012 | Zertifikat |
Nummer: 04/2010 | KA - 4Dreiblatt-Propeller, verstellbarer Propeller aus Verbundwerkstoff im Flug, Durchmesser 1750 mm" |
Freigegeben: 21. 9. 2010 | |
Nummer: 11/2008 | DA - 2/3, 2/2Zwei- und dreiblättriger Propeller aus Verbundwerkstoff, durch den Boden verstellbar, Durchmesser 1700 mm" |
Ausgestellt am: 4. 12. 2008 | |
Nummer: 10/2008 | Propuls AE, Propuls AESDreiblatt-Propeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1700 und 1740 mm" |
Ausgestellt am: 3. 12. 2008 | |
Nummer: 07/2008 | V 218B ULDreiblatt-Propeller aus Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1625 mm" |
Ausgestellt am: 9. 6. 2008 | |
Nummer: 06/2008 | V 332 - 3CDreiblatt-Propeller aus Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1625 mm" |
Ausgestellt am: 9. 6. 2008 | |
Nummer: 05/2008 | V 332 - 3BDreiblattpropeller aus Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1720 mm" |
Ausgestellt am: 9. 6. 2008 | |
Nummer: 04/2008 | DAS - 2/2, 2/3, 3/2Zwei- und dreiflügeliger Propeller aus Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1720 mm" |
Ausgestellt am: 4. 6. 2008 | |
Nummer: 01/2008 | KRTypenreihe der doppelblättrigen Holzpropeller, Durchmesser 800 - 1800 mm" |
Ausgestellt am: 12. 12. 2007 | |
Nummer: 01/2006 | Fiti-Wettbewerb DPropeller aus Verbundwerkstoff, 2 oder 3 Blätter, nicht umkehrbar, faltbarer Durchmesser" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2006 | |
Nummer: 08/2005 | SR 3000 - J/2, J/3zweiblättrig, dreiblättrig" |
Ausgestellt am: 13. 12. 2005 | |
Nummer: 07/2005 | SR 200 - J/2, J/3Doppel- oder Dreiblattpropeller am Boden verstellbar, Durchmesser 1620 mm" |
Ausgestellt am: 13. 12. 2005 | |
Nummer: 05/2004 | Fiti Eco WettbewerbDreiblatt-Propeller, Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1710 mm" |
Ausgestellt am: 6. 10. 2004 | |
Nummer: 04/2004 | SR 3000Dreiblatt-Propeller, im Flug verstellbar, Durchmesser 1700mm, Holzblätter" |
Ausgestellt am: 6. 10. 2004 | |
Nummer: 06/2003 | V 331 - 3NSDreiblatt-Propeller am Boden, verstellbar, Holzblätter, Durchmesser 1620 mm" |
Ausgegeben: 1. 10. 2003 | |
Nummer: 03/2001 | KA - 1/2, 1/3Propeller aus Verbundwerkstoff mit 2 und 3 Blättern, im Flug verstellbar, Durchmesser 1620 mm" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2001 | |
Nummer: 02/2001 | V 230 E - ULZweiblättriger Holzpropeller, Durchmesser 1625 mm" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2001 | |
Nummer: 01/2001 | V 534 AD - UL, BD - ULZweiblättriger Holzpropeller, Durchmesser 1613 mm" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2001 | |
Nummer: 01/2000 | V 331 - R9V 3NCDreiblatt-Propeller am Boden, verstellbar, Holzblätter, Durchmesser 1650 mm" |
Ausgegeben: 6. 4. 2000 | |
Nummer: 05/99 | Direkt 136Dreiblatt-Propeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1360 mm" |
Ausgestellt am: 15. 11. 1999 | |
Nummer: 04/99 | VARIA 165Zweiflügeliger Verbundwerkstoff, im Flug verstellbar, Durchmesser 1700 mm" |
Ausgestellt am: 5. 5. 1999 | |
Nummer: 018/98 | VHFDreiblatt-Propeller, Verbundwerkstoff, am Boden verstellbar, Durchmesser 1810 mm" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | |
Nummer: 017/98 | Sport Prop 1360, 1650Dreiblatt-Propeller, Verbundwerkstoff, am Boden wiederaufbaubar" Nachtrag vom 15. November 1999" |
Ausgestellt am: 15. 12. 1998 | |
Nummer: 016/98 | V 331 - 3 MQADreiblatt-Propeller am Boden, verstellbar, Holzblätter, Durchmesser 1700 mm" |
Ausgestellt am: 16. 11. 1998 | |
Nummer: 015/98 | V 331 - 3 NHDreiblatt-Propeller am Boden, verstellbar, Holzblätter, Durchmesser 1625 mm" |
Ausgestellt am: 16. 11. 1998 | |
Nummer: 011/98 | SR - 2000Dreiblatt-Propeller, im Flug verstellbar, Durchmesser 1700 mm, Holzblätter". |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 06/98 | V 331Typenreihe von Propellern auf dem Boden umbaubar, Holzflügel" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 05/98 | Sport Prop 160, 170Propeller aus Verbundwerkstoff, 3 Blätter am Boden verstellbar" Nachtrag vom 15. November 1999" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 04/98 | GSC, GSC - GTAHolzpropeller, Durchmesser 1700 mm, am Boden und im Flug verstellbar" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 02/98 | Fiti Eco Wettbewerb - 2Propeller aus Verbundwerkstoff, Durchmesser 1600 mm, am Boden verstellbar" |
Ausgestellt: 24. 3. 1998 | |
Nummer: 14/96 | V 230 CPropeller aus Holz, Durchmesser 1625 mm" |
Ausgestellt am: 4. 4. 1996 | |
Nummer: 09/96 | VL 234Holzpropeller mit zwei Blättern, Durchmesser 1800 mm" |
Ausgestellt am: 4. 4. 1996 | |
Nummer: | SR 116Zweiblatt-Holzpropeller, Durchmesser 1600 - 1700 mm" |
Ausgestellt am: 17. 5. 1995 | |
Nummer: 03/95 | SR 200Dreiblatt-Propeller aus Holz, Durchmesser 1600 - 1700 mm" |
Ausgestellt am: 17. 5. 1995 | |
Nummer: 07/94 | NEUE IVO-STÜTZE 36″Propeller aus Verbundwerkstoff, am Boden und im Flug einstellbar" |
Ausgestellt am: 16. 5. 1994 | |
Nummer: | SR - 23Holzpropeller, zwei Blätter, Trabant-Motor". |
Ausgestellt am: 16. 5. 1994 | |
Nummer: 02/94 | SR - 15Holzpropeller, zwei Blätter, Trabant-Motor". |
Ausgestellt am: 16. 5. 1994 | |
Nummer: 001/92 | 2xP/1550-1650/8°-16°Propeller aus Holz" |
Ausgestellt am: 10. 4. 1992 | |
Nummer: 03/99 | Verlängerung des Fiti Eco WettbewerbsVerlängerung 02/98" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: | 2xP/1620-1650/12°-14°/RPropeller aus Holz" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: | 2xP/1200-1250/8°-14°Propeller aus Holz" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: | 2xP/1280-1330/10°-14°Propeller aus Holz" |
Ausgestellt am: - | |
Nummer: | 2xP/1140-1500/8°-16°Propeller aus Holz" |
Ausgestellt am: - |
Motoren
Nummer | Name | Ausgestellt am | Herunterladen |
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Nummer: 08/2003 | QD 1400Zweizylinder, Viertakt" |
Ausgestellt am: 4. 11. 2003 | |
Nummer: 04/2001 | Alta Prag TP 422Vierzylinder, Viertakt" Änderung 21.11.2005" |
Ausgestellt am: 12. 4. 2001 | |
Nummer: 07/96 | M - 115Zweizylinder, Zweitakt" |
Ausgestellt am: 17. 1. 1996 | |
Nummer: 014/98 | SVS - 1400Zweizylinder, Viertakt" |
Ausgestellt am: - |