Hängegleiter sind unmotorisierte, selbstangetriebene flügellose Segelflugzeuge, die frei bergab geflogen werden können oder thermische Auf- und Abwinde nutzen.
Auf der Grundstruktur aus Duraluminiumrohren (neuerdings auch mit Festigkeitselementen aus Kohlefaser) ist ein Segel aufgespannt, das die Form des Flügels bildet. Der Rogallo hat eine biegsame Form der tragenden Fläche. Der Pilot ist im Schwerpunkt aufgehängt und steuert das Segelflugzeug, indem er die Lage des Schwerpunkts durch Veränderung der Position seines Körpers im Verhältnis zur Struktur des Segelflugzeugs verändert - durch Ziehen des Trapezes beschleunigt er, durch Wegschieben bremst er ab und durch seitliches Bewegen des Trapezes dreht er das Segelflugzeug. Der Pilot kann von einem Hügel aus starten, mit einer Winde oder im Flugzeugschlepp hinter einem motorisierten UL-Flugzeug. Das Fliegen mit dem Hängegleiter vermittelt das größte Gefühl von Unabhängigkeit und Freiheit unter allen Möglichkeiten, sich von Mutter Erde zu lösen.
Rogalo ist das günstigste Gerät, um nach einem Gleitschirm in die Luft zu kommen. Die Anschaffungskosten liegen in der Größenordnung von mehreren zehntausend CZK.
Die Betriebskosten hängen von der Entfernung ab, die Sie zurücklegen müssen, um ein geeignetes Gelände zu besuchen.
Die Ausbildung wird von Ausbildern in Pilotenausbildungszentren durchgeführt, derzeit meist auf individueller Basis.
Moderne Hängegleiter haben eine erstaunliche Leistung und ermöglichen unglaublich lange Flüge. Ein weiterer bedeutender Vorteil ist ihr geringer Platzbedarf und ihre Transportfähigkeit auf dem Autodach.
Rogalo hingegen ist das körperlich anstrengendste aller SLZ, vor allem beim Transport zum Startpunkt, der normalerweise nicht mit dem Auto erreichbar ist. Aufgrund seiner Größe muss er praktisch nach jedem Flug zerlegt und vor dem nächsten Flug wieder zusammengebaut werden. Das Fliegen ist natürlich nur bei günstigen Wetterbedingungen möglich.