Havarijní pojištění v roce 2023

2) Předmětem pojištění ve smyslu VPP AVN 2014 část B čl. II může být pouze SLZ kategorie ultralehký letoun (dále jen „letadlo“), který je konstruován maximálně pro dvě osoby, řízený buď přesouváním těžiště pilota, nebo aerodynamickými prostředky, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 75 km/h, jehož maximální vzletová hmotnost nepřevyšuje 600 kg.

3) Pojištěnými dle této pojistné smlouvy mohou být pouze osoby, které:
a) jsou vlastníky letadla nebo provozovatelé letadla, jsou-li odlišní od vlastníků,
a
b) jsou členy nebo zaměstnanci LAA ČR.
a
c) splnily podmínky dle čl. V. této pojistné smlouvy.

4) Pojištěnými jsou ve smyslu této smlouvy fyzické i právnické osoby.

5) Odchylně od VPP AVN 2014 část A čl. XI odst. 3. se ujednává, že adresa, na kterou jsou pojistitelem doručovány písemnosti, se může nacházet pouze na území států Evropské unie.

6) Smluvní strany se dohodly, že se ruší ustanovení VPP AVN 2014 část A čl. III odst. 3 závěrečná věta ve znění: „V případě, že se pojištění vztahuje na hodnotu pojistného zájmu pojištěného odlišného od pojistníka, má pojistník stejné povinnosti jako pojištěný.“

2) Ujednává se, že pojistitel není povinen poskytnout pojistné plnění, pokud ke škodné události došlo během letu nebo startu nebo přistání letadla v noci. Nocí se rozumí doba mezi koncem občanského soumraku a začátkem občanského svítání. Občanský soumrak končí večer, když střed slunečního disku je 6 stupňů pod horizontem, a občanské svítání začíná ráno, když je střed slunečního disku 6 stupňů pod horizontem.

3) Dále se ujednává, že pojistitel poskytne pojistné plnění za škodnou událost pouze za podmínky, že pojištěné letadlo mělo v době vzniku škodné události vystavený platný a účinný technický průkaz.

4) Ujednává se, že v případě pojistné události způsobené zničením nebo pohřešováním letadla je pojištěný povinen uhradit částku dodatečného pojistného ve výši odpovídající rozdílu ročního pojistného a již zaplaceného pojistného za sjednanou dobu trvání pojištění, jestliže sjednaná doba trvání pojištění resp. pojistná doba je kratší než jeden rok. Roční pojistné se stanoví jako součin pojistné částky letadla a sazby v promilích uvedené v pojistné smlouvě pro danou kategorii pojistné částky a zvolenou výši spoluúčasti. Pojistitel je oprávněn o částku dodatečného pojistného stanovenou postupem dle tohoto odstavce snížit pojistné plnění za pojistnou událost.

5) Pojištění sjednané dle této pojistné smlouvy se vztahuje na škodné události nastalé na území celého světa.

b) KOLUMBIE, PERU,

c) AFGHÁNISTÁN, JAMMU A KAŠMÍR (svazový stát v Indii), SEVERNÍ KOREA, PÁKISTÁN

d) ABCHÁZIE, DONĚTSK & LUGANSK (regiony na Ukrajině), NÁHORNÍ KARABACH, SEVEROKAVKAZSKÝ FEDERÁLNÍ OKRUH (region Ruska), JIŽNÍ OSETIE,

e) ÍRÁN, IRÁK, LIBANON, LIBYE, SEVERNÍ SINAJ včetně mezinárodního letiště v Tabě (provincie v Egyptě), SÝRIE, JEMEN,

f) Jakýkoli stát, na jehož území je provoz letadla v rozporu se sankcemi Organizace spojených národů.

6.1)  I přes ustanovení předchozího odstavce se pojištění vztahuje na:

a) škodné události nastalé v souvislosti s přeletem kteréhokoli vyloučeného území za podmínky, že let je prováděn v mezinárodně uznávaném leteckém koridoru a je prováděn v souladu s doporučeními Mezinárodní organizace pro civilní letectví (I.C.A.O.), nebo

b) škodné události nastalé v souvislosti s případy, kdy letadlo přistálo ve vyloučeném území v přímé souvislosti a výhradně v důsledku vyšší moci.

7) V souladu s VPP AVN 2014 část B čl. VII odst. 2 písm. c) se ujednává, že pojistná hodnota je stanovena jako jiná cena, což je částka stanovená v pojistné smlouvě dohodou smluvních stran.) V souladu s VPP AVN 2014 část B čl. VII odst. 2 písm. c) se ujednává, že pojistná hodnota je stanovena jako jiná cena, což je částka stanovená v pojistné smlouvě dohodou smluvních stran.

8) Ujednává se, že pojištění se nevztahuje na škodné události způsobené při letech určených pro vykonávání prací v zemědělství a lesním hospodářství; k hašení požárů; při sportovní činnosti provozované na profesionální úrovni; s podvěšeným nákladem; testovací, zahrnující testy prototypů a testy nových, pozměněných nebo opravených konstrukcí.

Sportovní činností provozovanou na profesionální úrovni se rozumí jakákoliv činnost (s výjimkou obvyklé činnosti leteckých škol), kterou sportovci provádějí za úplatu a veškerá příprava k této činnosti.

9) Pro tuto pojistnou smlouvu se ruší textace VPP AVN 2014 část B čl. V odst. 3. písm. c)

10) Výše základních sazeb za havarijní pojištění letadla v závislosti na:
– pojištěným určené pojistné částce letadla,
– pojištěným určené spoluúčasti

činí (viz hodnoty uvedené v tabulce níže):