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Berichte
#1. Tag
Nach einem Jahr treffen sich die Piloten erneut im Vejsplachy-Camp in Vrchlabí, um die diesjährige XC-Liga zu vervollständigen.
Nach der Freitagabend- und Samstagmorgen-Registrierung des Arbeitskomitees bestehend aus Lukáš Hadaš, Standa Klikar und Jonáš Horáček beobachtete weiterhin die Bildschirme ihrer Telefone und überlegte sorgfältig, ob ein Start bei dem Wetter, das der Samstag bot, möglich sein würde.
Nach der Begrüßungsbesprechung war bereits klar, dass der einzige Ort, an den man gehen könnte, das nahegelegene polnische Rudnik ist. Der Ausgangspunkt liegt in nordwestlicher Richtung mit einem schönen Blick auf die andere, den Tschechen nicht ganz bekannte Seite, das Riesengebirge.
Die Piloten kamen am etwa 40 Minuten entfernten Startpunkt an, liefen 2,7 km über die Forststraße zum Start und nach und nach starteten alle. Der weitläufige Startplatz, aber die geringere Höhe über den Bäumen, nicht unähnlich Kozákov, bereitet den Piloten oft etwas Unbehagen, aber gestern wehte neben der Sonne und den sich bildenden Cumuluswolken auch ein Wind von idealer Richtung und Stärke Rudnik.
Das Arbeitskomitee kündigte die Runden bei 10-minütiger Öffnung der Tore an. Michal Talavašek war der erste, der in die Luft flog, gefolgt von Standa Klikar, Jonášem, Miloš Diviš, Dawid Krol, Lukáš, Hugo und Kvid Hadaš, Oťas Husička und einige dieser Piloten waren startbereit, sobald der Pfiff ertönte, um das erste Tor zu öffnen. Staník, Tála, Hugo, Quido, Jonáš sie machten sich auf den Weg.
Lukáš Hadaš sollte der erste sein, der am Kowarská-Landeplatz landete, aber er zog 65 Fuß über dem Treppenabsatz und vollendete das zweite Tor – die zweite Gruppe, und sie warfen sich hinter die erste Gruppe.
Alle diese Piloten wurden schließlich nach 20 km von einer riesigen schwarzen Wolke abgeschossen. Dank XContest können Sie das Live-Rennen auf der Live-Strecke, auch mit hervorgehobenen Kreisen, direkt an der Rennadresse hier verfolgen. https://www.xcontest.org/krkonose/live/
Das Rennen, bei dem es für den Sieger letztlich 160 Punkte gab, verlief wie folgt:
1. Stehen Sie Klikar
2. Quido Hadas
3. Hugo Hadaš
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie anschließend sowohl auf der CIVL-Rennseite als auch auf der LAA-Sportergebnisseite. https://civlcomps.org/event/up-krkonose-open-24
Am zweiten Tag brauchen wir nur zu schreiben, dass die Organisatoren die Streckenpiloten durch die Schönheit des Riesengebirges und des Böhmischen Paradieses geführt haben. Die Piloten schauten sich den Kozákov an, um zu sehen, wie dieser Gleitschirmstern aussieht, wenn die Front nördlich davon vorbeizieht. Leider kam es nicht nur zu einer Demonstration um die vorbeiziehende Schlange herum, sie wählte den Weg direkt über den Hügel.
Der Niederschlag war regelmäßig, es gab viel Wasser.
Also kehrten die Piloten ins Camp zurück, wo eine beheizte Holzsauna, Paddleboard-Rennen, Schwimmen, Squash, eine Party und eine reichhaltige Tombola auf sie warteten.
Die Stimmung bei den Piloten ist gut, was wohl durch das Arbeitskomitee und die Prognose für heute beim Briefing etwas getrübt wird. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt, wenn wir im Camp auf die Aktualisierung der Wettermodelle am Morgen warten und dann sehen, was der Tag bringt.
Die dritte Aufgabe des Krkonoše Open-Rennens erlaubte den Piloten erneut keinen regulären Start. Das Arbeitskomitee wartete, handelte, betete – am Ende war jedoch klar, dass der Wind zu stark war, also teilten sich die Piloten in Gruppen auf und jeder verbrachte den Tag anders.
Alle begannen den Tag mit einem tollen Frühstück – traditionell von Pekárny Josef Rýdl, dann diskutierten sie mit den Schwänen im Lager, und dann gingen einige in die Berge, einige gingen schwimmen, einige schossen Bogenschießen, fuhren Paddleboard, einige gingen Squash Einige sammelten Erfahrungen als Teamleiter bei FAI 1-Rennen. Einige flogen zum einzig möglichen Hotspot in der Gegend – Bohdašín, 77 Minuten entfernt.
Am Abend versammelten sich alle in der Sauna, die er den ganzen Abend vorbereitet und geleitet hat Miroslav Fejt Sie wirkten zufrieden und alle freuten sich auf den nächsten Tag, den vermeintlich besten Tag des Rennens.
4. Tag
Gestern erwachten die Piloten des UP Krkonoše Open zu einem wunderschönen Tag voller Hoffnung, dass eine lange und nahrhafte Aufgabe geflogen wird.
Nach dem Frühstück zogen die Piloten schnell nach Černá hora im Riesengebirge, wo das Aufgabenkomitee eine 85-km-Aufgabe herausgab.
Das schöne Wetter und die Anwesenheit einer großen Anzahl anderer Piloten machten deutlich, dass heute der D-Day des Rennsports sein würde.
Pünktlich starteten die Piloten, bereit am Rande des Startkreises wie Raubtiere auf ihre Beute, und fast sofort trennte sich die erste nach vorne schießende Gruppe (ca. 10 Piloten). Nach und nach bildeten sich Gruppen, jede nahm eine andere Spur, einige kamen ohne Thermik nicht mit den milden Fenstern zurecht und landeten – die ersten kurz vor dem ersten Wendepunkt.
Die ersten beiden Piloten erreichen die ESS fast zeitgleich mit einem Abstand von 25 Sekunden in den Ergebnissen. Der erste, der bei ESS ankommt Jonáš Zündbrenner Auf dem blau-weißen Enzo und am Himmel sehen wir, wie Hugo Hadaš den Moment hinter ihm auf dem roten Niviuk überquert. Unsere beiden Junioren landeten außerhalb der Stadt auf der anderen Seite des Wassers. Hugo ging als Erster zum Treppenabsatz und beschloss, sich die von Birken umgebene Campingsauna genau anzusehen. Schwer zu sagen, ob das der Fall wäre Jonáš, der direkt hinter ihm flog, nahm die gleiche Spur, das werden wir nie erfahren, denn er entschied sich schließlich dafür, die Sauna von unten zu betrachten – er wurde vom Wasser aufgehalten.
Der Durchschnitt der Rennaufgabe – 34 km/h – lässt erahnen, dass wir uns auf einiges freuen können.
Anschließend warten beide, während sie trocknen und die strategisch aufgehängte Birke umrunden, auf den dritten Kája Kůta, den vierten Standa Klikar, den fünften Tomáš Drnec und andere. Die ersten beiden waren nicht die einzigen, die versuchten, den Nachmittag der Camper zu verschönern, aber allen Flügeln und allen Piloten geht es vollkommen gut.
Während die erste Gruppe die Rennaufgabe in 2 Stunden und ein paar Minuten absolvierte, während die Piloten das Zielbier auswählten, den Flug auswerteten, packten, während die Organisatoren die Ankündigung vorbereiteten, trafen nach und nach immer mehr Piloten ein. Das Lager wartete auf die Ankunft der letzten Piloten, die gegen die Zeit kämpften – die Füße des Piloten mussten um 17:45 Uhr am Boden sein und einige von ihnen schafften es kaum.
Hervorzuheben sind auch die hervorragenden Leistungen der Piloten der EN-B-Kategorie, die die heutige Aufgabe perfekt gemeistert haben und bis zur Ziellinie geflogen sind.
Das Riesengebirge bestätigte den in den Beskiden etablierten Trend – zwei tschechische Junioren belegten die ersten beiden OPEN-Plätze, ein weiterer, Kvido Hadaš, belegte den 6. Platz, Jirka Kopecký den 8. Platz. Lukáš Karlík belegte den 21. Platz, Marek Rieger den 25. Platz, Vojta Pospíchal den 35. Platz und Denis Ulč den 38. Platz.
Die vollständigen Ergebnisse des Krkonoše Open-Rennens können unter eingesehen werden Rennseite auf CIVL -
Hier nur ein kurzer Überblick:
Kategorie geöffnet
1. Hugo Hadaš
2. Jonáš Zündbrenner
3. Stanislav Klikar
Herzlichen Glückwunsch an die Gewinner, das letzte Rennen der tschechischen Ligaserie hat die Endwertung durcheinander gebracht und wir freuen uns auf die Bekanntgabe der gesamten Ligaserie, dieses Mal am 2.11. in Prag.
Wir danken Polina Klikarová, Anička Hančová, Monica Filipová, Sláv Adamec und den anderen Piloten für die Fotografen.