Autor: Jaroslav Deml
Ich fliege jetzt schon seit einigen Jahren. 15 Jahre im Aeroclub und die letzten Jahre als Besitzer eines Ultraleichtflugzeugs RANS S6 Coyote. Das Problem des Andockens von Flugzeugen
Während es außerhalb des Hangars, also auf dem sogenannten Stand, stand, habe ich mich nie damit beschäftigt. Im Grunde gab es keinen Grund. Im Aero-Club stand der gesamte Hangar von morgens bis abends immer draußen und nichts passierte. Nachts hat sich die Ära im Hangar schön aufgeräumt, und ich habe im Grunde das Gleiche mit meinem Flugzeug gemacht. Honza Bém flog jedoch oft den ganzen Nachmittag mit seinem Condor zu unserem Flughafen in Hořice, um seine Verwandten zu besuchen, und verankerte seinen Ero immer ehrlich. Ich habe immer ein bisschen darüber gelacht und gedacht, wie sinnlos das ist. Ein Sommertag, konkret der 8. Juli 2023, zwang mich jedoch, meine Herangehensweise an das Ankern zu überdenken. An diesem Tag entschied ich als ehemaliger Segelflieger, dass es sehr gute Bedingungen zum Thermikfliegen geben würde, und so vereinbarte ich mit meinem Freund Roman, dass wir hinfahren und ausprobieren würden, wie das mit seinem Duo Banjo im Kreisen geht... (vollständiger Artikel in Pilotenmagazin 05/2024)
