Seminar zum UL-Wettkampffliegen und 1. Runde des Petr-Tuček-Pokals in „Havlbrod“

Autor: Marek Velát 

Die Ultraleicht-Wettkampfsaison wurde am ersten Maiwochenende mit einem Navigationsseminar und der Eröffnungsrunde des Petr Tuček Navigation Cup eröffnet. Der Start erfolgte traditionell am Flughafen in Havlíčková Brod. Die Wetterlage war dieses Mal ausgezeichnet. Es schneite nicht, es wehte kein starker Wind und es regnete fast nicht einmal. Diese angenehmen Bedingungen, die für die frühlingshaften Highlands wirklich ungewöhnlich sind, ermöglichten es, das gesamte Wochenende optimal zu nutzen. Der Samstagmorgen war dem theoretischen Seminar gewidmet. Anička Zichová kümmerte sich um die Anfänger und führte alle Interessierten an Navigationswettbewerben in die wichtigen Grundlagen ein. Sie erklärte, wie ein solcher Navigationswettbewerb aussieht, wie er Schritt für Schritt durchgeführt wird und wie man sich richtig auf einen solchen Wettbewerbsflug vorbereitet. Die wichtige Botschaft dieses Teils des Seminars war, dass man mit nur einer Karte und einer Stoppuhr bedenkenlos genau auf der Strecke fliegen kann, daran teilnehmen kann und es sogar richtig Spaß macht. Ivo Lengál, ein erfahrenerer Wettkämpfer, leitete den fortgeschrittenen Teil des Seminars, in dem er sich mit der Frage der Bau- und Wirtschaftsaufgaben, der Analyse präziser Landungen und praktischen Tipps befasste. Diejenigen, die an der Teilnahme an der tschechischen UL-Fliegermeisterschaft interessiert sind, werden diese Tipps sicherlich nutzen. Der Nachmittag war für Übungsnavigationsflüge reserviert. Es standen Navigationskursaufgaben aus den Vorjahren und ein Landedeck auf der Landebahn zum Üben von Präzisionslandungen zur Verfügung. 

Am Sonntag fand die erste Runde des diesjährigen Petr Tuček Navigation Cup statt. Insgesamt nahmen 38 Crews in fünf Kategorien daran teil. Die Besatzungen der Freizeitkategorien fuhren von Havlíčkov Brod nach Süden und erkundeten die Umgebung von Jihlava, Třešt und einige ungeplant sogar die Landschaft von Dačice. Dieses Jahr habe ich beschlossen, die Mannschaften der Sportkategorien nicht mit der Bauaufgabe zu belästigen, schließlich ist es der erste Wettkampf der Saison. Bei der Vorbereitung der Strecke fand ich jedoch den Zirkel vor dem Lineal, sodass alle Arme entlang des Bogens geführt wurden. Ich denke, es war eine ideale und angenehme Gelegenheit, durch die wunderschöne Landschaft rund um Želivka, Sázava und den Stausee Švihov zu fliegen. Es gab eine Vielzahl mehr oder weniger anspruchsvoller Fotos und Schilder, nach denen die Teilnehmer während des Fluges suchten. Das Wappen wurde an einem ungewöhnlichen Ort angebracht, nämlich auf dem Turm der Burg Lipnice nad Sázavou. Er war aus der Ferne gut sichtbar, aber an einem solchen Ort erwartete ihn niemand. Und so kam es, dass einige Trupps das Schild nicht fanden, obwohl auch der Burgturm ein Wendepunkt war. Ich habe das Schild sogar fotografiert, denn sonst würde man mir bei der Auswertung nicht glauben.
Die Wettbewerbsflüge fanden bereits in den frühen Morgenstunden statt, die letzten Teilnehmer kehrten um zwei Uhr nachmittags von der Strecke zurück und die Ankündigung erfolgte um drei. Schöne und zugleich sehr praktische Preise wurden dem Wettbewerb vom Sponsor CoraHB gespendet.
Herzlichen Glückwunsch an die Gewinner und Ehre an die Verlierer!

Vielen Dank an alle Teilnehmer für ihre Disziplin und den reibungslosen Ablauf des Wochenendes. Ein besonderer Dank gilt auch allen Helfern, die mitgeholfen haben, die gesamte Veranstaltung und insbesondere den Sonntagswettbewerb sicherzustellen. Ich freue mich darauf, Sie bei den nächsten NPPT-Runden zu sehen!

 

1. Runde NPPT (+MČR im UL-Fliegen), (MČR)
Flughafen Havlíčkův Brod, 5
Wettbewerbsleiter: Marek Velát
Befehl Besatzung Flugzeug Drehpunkte Zeittore Raumtore Zeichen Gefälschte Charaktere Fotky Gefälschte Fotos Landung Gegenrichtung. Flug Gesamtpunktzahl In 1000 umrechnen
AL1 – sportlich
1 Šárka Vondrášková Junior JK 05L 500 1788 1500 3 0 6 1 150 0 4738 744
2 Josef Vataha Wanderer 500 1504 1500 2 0 7 0 100 0 4504 707
3 Tomáš Příhoda Kappa – KP2U Eule 500 1590 1200 2 0 5 0 200 0 4190 658
4 Josef Zitko EUROSTAR SL 500 670 1400 3 0 10 0 200 0 4070 639
5 Václav Puža SD1 Minisport 500 1543 1200 1 0 4 0 250 0 3993 627
6 Arnošt Stelšovský Junior JK 05L 500 787 1100 2 0 12 0 50 0 3837 603
7 Miroslav Ježek P-92 Echo Super 450 1417 1300 2 0 0 0 100 0 3467 544
8 Peter Hynek Rogalo fiti 450 270 1200 2 1 4 0 200 0 2620 411
9 Jiří Břečka Sting Ray / Tom 3 250 191 500 1 0 0 0 200 0 1241 195
10 Christopher Adam Zephyr 0 0 0 0 0 1 3 250 0 50 8
AL2 – sportlich
1 Matouš Adam – Ladislav Teplý Tanarg Neo 912/BioniX 15 500 2068 1700 3 0 16 0 200 0 6368 1000
2 Lukáš Běhounek - Karolína Běhounková Junior JK 05L 500 1904 1600 3 0 15 0 50 0 5854 919
3 Filip Vita – Tomáš Procházka Junior JK 05L 500 1875 1500 3 0 14 0 200 0 5775 907
4 Ivo Lengál – Tereza Lengálova Junior JK 05L 500 1842 1500 3 0 13 2 200 0 5442 855
5 Lukáš Kučera – Jan Pařez Junior JK 05L 500 1657 1400 2 0 15 1 250 0 5407 849
6 Petr Chvojka – Roman Chvojka MZK Eros Profi 500 1612 1700 3 0 11 0 150 0 5362 842
7 Juraj Čekan – Michal Vokoun Junior JK 05L 500 1811 1500 2 0 10 0 250 0 5261 826
8 Lukáš Eľko – Petra Burjánková Junior JK 05L 500 1767 1600 2 0 7 0 25 0 4792 753
9 Štěpán Sedláček – Tomáš Král Junior JK 05L 500 1539 1100 3 0 13 0 25 0 4764 748
10 Ondřej Paclík – Petr Zápařka Wanderer 500 1387 1000 3 0 6 2 50 0 3637 571
11 Milan Svoboda – Anna Zichová Skylane 350 705 1200 2 0 8 0 0 0 3255 511
12 Petr Šimík - Vladimír Šimík Eurostar EV-97 450 1102 1000 1 0 3 2 50 0 2802 440
13 Michal Eliáš – Jitka Silná Cavalon 400 1036 1300 2 0 5 3 200 1 1668 262
14 Aneta Egerová – Michal Němec Ekolot KR-030 Topaz 350 226 800 2 0 4 0 200 1 1088 171
AL1 – Freizeit
1 Petr Mrštík Eule KP-2UR 400 1001 1000 0 0 3 0 50 0 2751 716
2 Jan Cerny MZK 450 67 1000 0 0 1 0 250 0 1867 486
3 Zdeněk Studnička MZK TOMI Enduro Cross 100 0 200 0 0 0 0 25 1 244 64
AL2 – Freizeit
1 David Peniška – Michaela Širmerová Wanderer 500 1241 1100 0 0 10 0 0 0 3841 1000
2 Ondřej Jileček – Miroslav Holý 500 492 1000 0 0 11 0 25 0 3117 812
3 Josef Kotrba – Tomáš Holenda Bristol 400 767 1000 0 0 8 0 25 0 2992 779
4 Pavel Půta – Iveta Vladyková Lambada 450 992 1100 0 0 3 0 0 0 2842 740
5 Martin Novák – Tomáš Malina FM 250 Vampire II 450 601 700 0 0 10 0 0 0 2751 716
6 Martin Bělík – Matouš Adam Zephyr 450 1002 1000 0 0 2 0 0 0 2652 690
7 Ladislav Rasl Jr. – Ladislav Rasl Tecnam-Echo 200 337 300 0 0 1 0 250 0 1187 309
8 Jan Škarban – Martin Zboril Borste NG4 150 210 100 0 0 1 0 100 0 660 172
9 Pavel Protiva – Jiří Tuháček Savannah 200 0 100 0 0 0 0 0 0 300 78
AL2 – Veteran
1 Petr Tichý – ohne Av. EV-97 Eurostar 350 932 700 0 0 7 0 250 0 2932 1000
2 Antonín Brůna – Iveta Schwarzová EOL 3 SEAGULL 99 500 55 900 0 0 13 0 25 0 2780 948