Der Pilot mit der zweiten Person an Bord landete auf dem Gelände der SLZ Jiřička. Der Landeanflug auf RWY 16 verlief flach, so dass der UL das Flugzeug ca. 30 Meter vor der Landebahn mit einem etwa 40 cm hohen Fahrwerk abfing und auf dem Boden landete. Anschließend fuhr er in unwegsames Gelände zwischen dem Feld und der Landebahn und beschädigte dabei Propeller und Fahrwerk. Das Flugzeug absolvierte den UL-Lauf entlang des unteren Teils des Rumpfes auf der RWY 16.
Pilot unverletzt, weitere Person leicht verletzt.
Meteorologische Situation: Klar, Wind aus 180° 3 m/sec, Sichtweite über 10 km.
SLZ-Schaden:
Drei Propellerblätter beschädigt, Bugfahrwerk abgebrochen, rechte und linke Hauptfahrwerksbeine nach hinten gebogen, Bugfahrwerksstrebe verbogen.
Kommentare:
Der Pilot versuchte, am Rande der Landebahn zu landen. Deshalb hat er den Motor flach angefahren. Er schätzte die Höhe falsch ein und blieb mit dem Fahrwerk am Getreide vor der Ebene hängen. Dieser UL brachte das Flugzeug zum Boden. Der Pilot sollte die Landung so durchführen, dass er sie auch bei Motorstillstand durchführen kann.